加快马鬃山口岸复通 促推甘肃向北开放
2026年10月30日
字数:1,090
版次:04
朱建军 酒泉市政协党组副书记、副主席
酒泉地处全省最西端,是全省扩大对外开放重要端口和前哨阵地,是西部陆海新通道,中欧班列西北通道、中蒙俄经济走廊三大战略节点的叠加区域,也是全省唯一拥有陆港型国家物流枢纽和唯一陆路口岸的城市。加快马鬃山口岸复通开关,形成甘肃“西进、南联、北出”的全面开放大格局。一、复通具备的基础条件
(一)中蒙复关共识已形成。口岸复通先后纳入国家《2023年关于新时代扩大高水平对外开放的意见》和蒙古国《2024—2028行动纲领》。甘肃省“十五五”规划建议明确“积极推进马鬃山口岸复通,有效对接中蒙俄经济走廊”。
(二)中方口岸设施加快配套。国家首批兴边富民行动中心城镇试点镇马鬃山镇累计投资17.43亿元,实施水电路网、学校医院等市政公用基础设施项目。京新高速G7横贯全境,G215线马鬃山口岸至马鬃山镇段公路已竣工验收投入运营。“黄金大外环”沿边战略通道G331甘肃马鬃山段建成通车。实施临哈铁路双线电气化改造,将马鬃山段设计运力从1100万吨提升到5000万吨。
二、复通面临的主要瓶颈
(一)蒙方态度是最大不确定性。(二)蒙方口岸不具备通关条件。(三)培育口岸经济难度较大。
三、对策建议
(一)将口岸复通纳入中蒙双边议事日程。建议国务院口岸办、外交部将口岸复通作为中蒙边界联合委员会例行议题持续推进,争取纳入中蒙俄经济走廊合作框架。参照新疆吉木乃口岸经验,先行设立临时过货通道,以“小额易货、定点定时”方式启动通关,打通甘肃唯一陆路口岸,形成对蒙矿产、畜产品进口和日用消费品出口的稳定贸易通道,使马鬃山成为甘肃向北开放的桥头堡。
(二)加快通关设施建设和产业腹地培育。建议省发改委、省财政厅统筹资金,启动联检楼、监管货场、查验平台建设。依托肃北“亿吨级物流枢纽基地”建设,引导广汇明水、中疆马鬃山等物流项目预留对蒙贸易功能。同步培育对蒙贸易市场主体,引导本地企业参与口岸经济,培育对蒙矿产、畜产品进口和日用消费品出口的贸易链条,形成口岸复通后的稳定过货支撑。
(三)建立省市县三级联动协调机制。建议由省级牵头,外交、商务、海关、交通等部门参与,组建复通工作专班,与蒙方对应机构建立常态化磋商渠道。将口岸复通纳入全省“十五五”口岸发展规划优先事项,争取国家智慧口岸试点储备支持,把口岸复通从地方推动上升为省级统筹。
(四)将马鬃山口岸作为甘肃自贸试验区特色片区谋划。甘肃“十五五”规划明确提出“积极申建中国(甘肃)自由贸易试验区,力争马鬃山口岸开通运行”。在自贸区总体方案中突出“向北开放”特色,依托口岸布局对蒙贸易加工、保税仓储、边民互市等功能,为口岸复通后培育稳定产业业态提供制度载体,使向北开放成为甘肃自贸区的鲜明特色。

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